Mẫu SUV siêu tiết kiệm xăng mở bán phiên bản mới tại quê nhà, chờ ngày về Việt Nam đấu Mazda CX-5

Mẫu SUV mới sở hữu nhiều nâng cấp về sức mạnh và công nghệ, thách thức Mazda CX-5.

Mẫu SUV siêu tiết kiệm xăng mở bán phiên bản mới tại quê nhà, chờ ngày về Việt Nam đấu Mazda CX-5- Ảnh 1.

Hôm 30 tháng 5, thương hiệu Trung Quốc Great Wall Motor đã chính thức mở đơn đặt hàng trước cho mẫu xe Haval H6 mới, trong đó người dùng có thể đặt cọc 99 NDT (khoảng 348.000 đồng) để được giảm 3.000 NDT (khoảng 10,5 triệu đồng) trên giá niêm yết, cùng với sáu ưu đãi bổ sung.

Người tiêu dùng có thể chọn trong số năm phiên bản của xe, gồm ba phiên bản động cơ 1.5T và hai phiên bản động cơ 2.0T. Ngoài ra, một mẫu plug-in hybrid được trang bị hệ thống Hi4 của Great Wall Motor cũng sẽ ra mắt trong tương lai. Thông tin về giá chính thức của Haval H6 2024 chưa được công bố tại thời điểm này.

Haval H6 lần đầu tiên được ra mắt vào ngày 25 tháng 8 năm 2011. Qua hơn 1 thập kỷ, Great Wall Motor đã tung ra nhiều biến thể của mẫu xe này.

Mẫu SUV siêu tiết kiệm xăng mở bán phiên bản mới tại quê nhà, chờ ngày về Việt Nam đấu Mazda CX-5- Ảnh 2.

Mẫu SUV siêu tiết kiệm xăng mở bán phiên bản mới tại quê nhà, chờ ngày về Việt Nam đấu Mazda CX-5- Ảnh 3.

Theo đó, Haval H6 2024 áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới. Khu vực lưới tản nhiệt phía trước được mở rộng và trang trí với các yếu tố mạ crôm dạng ma trận. Đèn pha hình số '7' ở cả hai bên cũng được thiết kế lại. 

Đuôi xe có cánh gió nhỏ trên mái, đèn hậu sắc nét và logo tiếng Anh của Haval ở trung tâm. Nhìn từ bên hông, nhiều chi tiết màu đen đã được bổ sung.

Được xây dựng dựa trên nền tảng LEMON của Great Wall Motor, Haval H6 bản nâng cấp có kích thước lần lượt là 4.703/1.886/1.730 mm với chiều dài cơ sở 2.738 mm. Xe sử dụng lốp 225/55 R19.

Về nội thất, khoang lái được trang bị bảng đồng hồ LCD 10.25 inch, màn hình điều khiển trung tâm 14.6 inch, vô lăng truyền thống và màn hình HUD 9 inch (chỉ có trên các phiên bản cao cấp). Số lượng nút vật lý đã được giảm thiểu. Hệ điều hành Coffee OS của xe được vận hành bởi chip Qualcomm Snapdragon 8155.

Các cấu hình khác bao gồm sạc không dây 50W cho điện thoại di động, ghế trước có sưởi và thông gió, và hệ thống hỗ trợ lái xe cấp độ 2 với hơn 20 chức năng. 

Ngoài ra, không gian cốp xe cũng được làm sâu hơn bản tiền nhiệm với thể tích tiêu chuẩn là 560 L và có thể mở rộng lên đến 1485 L khi gập hàng ghế sau xuống.

Mẫu SUV siêu tiết kiệm xăng mở bán phiên bản mới tại quê nhà, chờ ngày về Việt Nam đấu Mazda CX-5- Ảnh 4.

Mẫu SUV siêu tiết kiệm xăng mở bán phiên bản mới tại quê nhà, chờ ngày về Việt Nam đấu Mazda CX-5- Ảnh 5.

Về sức mạnh, xe sẽ có hai lựa chọn động cơ: 1.5T (dẫn động cầu trước) hoặc 2.0T (dẫn động cầu trước và dẫn động bốn bánh). Động cơ 1.5T sản sinh công suất 135 kW và mô-men xoắn 275 Nm, được kết hợp với hộp số DCT 7 cấp.

Công suất tối đa của động cơ 2.0T tăng từ 155 kW lên 175 kW và mô-men xoắn cực đại là 385 Nm, kết hợp với hộp số DCT 9 cấp.

Haval H6 đã chính thức ra mắt thị trường Việt Nam từ giữa năm 2023. Đây là một mẫu xe Trung Quốc được sản xuất và nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. 

Với nhiều nâng cấp về thiết kế, Haval H6 2024 nếu được nhập về Việt Nam có thể sẽ thu hút được nhiều sự quan tâm từ người tiêu dùng. Tại Việt Nam, mẫu xe này sẽ cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc SUV cỡ C như Mazda CX-5, Hyundai Tucson và Kia Sportage.

Mẫu SUV hạng C từng bị chê đắt ngay khi giá niêm yết ban đầu được công bố là 1,096 tỷ đồng. Hai tháng sau, mẫu xe đã phải giảm giá mạnh lên tới 234 triệu đồng, sau đó điều chỉnh lại chốt giá dưới ngưỡng 1 tỷ đồng.

Đáng chú ý, khách hàng mua xe từ 22/5 sẽ được giảm 100 triệu đồng tiền mặt, trừ trực tiếp vào giá bán, xuống chỉ còn 886 triệu đồng. Bên cạnh đó, Haval Việt Nam sẽ hỗ trợ thêm 50% lệ phí trước bạ không phân biệt tỉnh thành.

Với mức giảm 50% lệ phí trước bạ, khách hàng sẽ tiết kiệm được khoản tiền từ 49 - 59 triệu đồng, tuỳ vào tỉnh thành xe lăn bánh. Như vậy, tổng giá trị gói ưu đãi có thể lên tới gần 160 triệu đồng.

Link nội dung: https://kinhtedautu.net/mau-suv-sieu-tiet-kiem-xang-mo-ban-phien-ban-moi-tai-que-nha-cho-ngay-ve-viet-nam-dau-mazda-cx-5-a52862.html