Theo thông tin từ Reuters, Chủ tịch HĐQT hãng xe điện VinFast Lê Thị Thu Thủy cho biết công ty đặt mục tiêu tăng tỷ lệ free float (tỷ lệ cổ phiếu tự do chuyển nhượng) của VFS trên thị trường lên 10%-20% cho đến cuối năm 2024. Hiện tại tỷ lệ này của VFS ở mức khoảng 2%.
"Năm nay, khi thị trường phục hồi và VinFast có thể đạt nhiều thành tựu hơn, chúng tôi sẽ thực hiện các giao dịch tiếp theo… để tăng tỷ lệ free float, thu hút thêm nhiều nhà đầu tư, bao gồm cả các nhà đầu tư dài hạn", bà Lê Thị Thu Thủy nói.
Tỷ lệ cổ phiếu tự do chuyển nhượng lớn hơn có thể làm giảm bớt sự biến động mạnh của VFS. Vốn hóa của VinFast trong quãng thời gian qua đã giảm mạnh so với thời điểm mới niêm yết trên Nasdaq. Tháng 8, có thời điểm vốn hóa của VinFast từng đạt mức 85 tỷ USD, hiện giảm về mức gần 16 tỷ USD.
Thị giá cổ phiếu VFS.
Theo Reuters, VinFast gia nhập thị trường xe điện trong bối cảnh cuộc cạnh tranh về giá tăng cao, được khởi xướng bởi Tesla và sự tham gia của các công ty Trung Quốc như BYD. Trong ba quý đầu năm 2023, VinFast đã bán được hơn 21.000 xe điện.
Tuần trước, VinFast đã công bố kế hoạch thành lập cơ sở sản xuất và pin tại Ấn Độ. Công ty cũng đặt mục tiêu mở rộng sang nhiều thị trường khác ở Trung Đông, Mỹ Latinh và châu Á, bao gồm Indonesia.
Trong khoảng thời gian đầu năm 2024, VinFast đã chứng kiến sự thay đổi nhân sự cấp cao. Theo đó ng Phạm Nhật Vượng sẽ chuyển từ vai trò Chủ tịch HĐQT VinFast sang đảm nhận vị trí Tổng Giám đốc VinFast, thay cho bà Lê Thị Thu Thủy. Đồng thời, bà Lê Thị Thu Thủy sẽ chuyển từ vai trò Tổng Giám đốc VinFast sang đảm nhận vị trí Chủ tịch Hội đồng quản trị.
Trên cương vị Tổng Giám đốc VinFast, ông Phạm Nhật Vượng sẽ trực tiếp quản lý các hoạt động vận hành, bao gồm sản xuất toàn cầu, bán hàng và chiến lược thị trường. Công ty cũng công bố bổ nhiệm bà Nguyễn Thị Lan Anh làm Giám đốc Tài chính (CFO) mới, thay thế ông David Mansfield.
Bà Lê Thị Thu Thủy cho biết, động thái này cho phép bà tập trung vào việc huy động vốn cho tăng trưởng. "Năm nay, tôi cần tập trung vào việc huy động vốn cho VinFast," bà nói với Reuters. "Ngoài ra, chúng tôi cần truyền tải câu chuyện đúng đắn về VinFast đến mọi người", nữ chủ tịch nói thêm.
Còn ông Phạm Nhật Vượng cho biết mọi người cho rằng một công ty Việt Nam sản xuất xe điện có thể không có công nghệ tốt nhất và ông muốn thay đổi quan niệm đó.
