Một phần đường đang được rào chắn để thi công ga ST9 thuộc metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương - Ảnh: THUẬN VĂN
Metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương có tổng chiều dài khoảng 11,3km, trong đó đoạn ngầm dài 9,3km, đoạn trên cao dài 2km. Đây là trục metro xuyên tâm quan trọng, kết nối trung tâm TP.HCM với khu vực Tây Bắc, góp phần từng bước tổ chức không gian đô thị và phát triển giao thông công cộng bền vững.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, dự án metro số 2 Bến Thành - Tham Lương đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, với tỉ lệ bàn giao mặt bằng đạt 100%.
Ban cũng đã hoàn tất ký hợp đồng với liên danh Công ty cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) - China Railway Group Limited (Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc) và tổ chức khởi công dự án vào ngày 15-1-2026, theo tiến độ được cấp có thẩm quyền chỉ đạo.
Hiện nay, nhà thầu thi công đang triển khai hoàn thiện thiết kế chi tiết các hạng mục công trình và tổ chức thi công đồng loạt tại các ga Hòa Hưng (ST04), Lê Thị Riêng (ST05), Phạm Văn Hai (ST06), Bảy Hiền (ST07), Bà Quẹo (ST09) và Phạm Văn Bạch (ST10).
Bên cạnh đó, nhà thầu đang khẩn trương chuẩn bị các điều kiện cần thiết để triển khai thi công các ga còn lại trên toàn tuyến tại hiện trường.
Về các mốc chính của dự án, theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, hiện đơn vị và các nhà thầu đang nỗ lực tối ưu hóa công tác thi công, phấn đấu đưa máy TBM khoan hầm vào tháng 8-2027.
Dự án dự kiến hoàn thành xây dựng depot và tiếp nhận đoàn tàu đầu tiên vào ngày 30-7-2029. Dự kiến đến tháng 12-2030, tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương sẽ vận hành thử và hoàn thành chứng nhận an toàn hệ thống.
8 tuyến metro được ưu tiên đầu tư hoàn thành trong giai đoạn 2026-2030 - Lập bảng: ĐỨC PHÚ
Thực hiện nghị quyết 09 của Bộ Chính trị, TP.HCM đã đặt mục tiêu đến năm 2030 sẽ hoàn thành 8 tuyến metro, để nâng tổng chiều dài toàn mạng lưới lên 255km. Hiện nay thành phố đang triển khai thi công metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương, metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm, đường sắt Bến Thành - Cần Giờ 54km.
Ngoài tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành đã được nghiên cứu từ trước và đang chuẩn bị khởi công, TP.HCM đang tăng tốc nghiên cứu, hoàn thiện thủ tục để khởi công ba tuyến tiếp theo trong năm 2026, gồm metro số 1 TP mới Bình Dương - Suối Tiên, metro số 6 giai đoạn 1, đoạn Tân Sơn Nhất - Phú Hữu và metro số 2 TP Thủ Dầu Một - TP.HCM.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết đang tập trung triển khai công tác chuẩn bị đầu tư ba dự án, bảo đảm tiến độ, chất lượng theo yêu cầu và mục tiêu khởi công trong cuối năm 2026.
Nghiên cứu nối metro từ Vũng Tàu đến sân bay Long Thành
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cũng cho biết đang tổ chức nghiên cứu, triển khai công tác chuẩn bị đầu tư tuyến metro số 3 kết nối Vũng Tàu - Bà Rịa - Phú Mỹ.
Đơn vị đang phối hợp Sở Xây dựng TP.HCM tham mưu UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương nghiên cứu bổ sung phương án kéo dài tuyến số 3 đến khu vực sân bay quốc tế Long Thành, kết nối với tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành và tuyến metro số 2 TP Đồng Nai.
