Với lợi thế vị trí đặc biệt là trung tâm của TP Thủ Đức, khu Đông, nằm ngay bờ sông Sài Gòn, Ga Metro số 10, Xa lộ Hà Nội, sát đại lộ Phạm Văn Đồng và vành đai 2, kết nối 3 loại hình giao thông (đường bộ, đường thủy, metro), diện tích rộng thoáng có sẵn được chuyển đổi từ cụm Cảng ICD Trường Thọ, nhà máy xi măng Hà Tiên và các nhà máy lân cận, khu Trường Thọ đã được UBND TP.HCM lựa chọn quy hoạch là trung tâm của Thành phố mới Thủ Đức.
Khu Trường Thọ - trung tâm mới của TP Thủ Đức và hình mẫu đô thị tương lai
Nhiệm vụ quy hoạch chung TP Thủ Đức đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt giữa tháng 9/2021. Mục tiêu lập quy hoạch nhằm đề xuất định hướng phát triển phù hợp với cấu trúc, định hướng phát triển không gian; trở thành một trong những trung tâm kinh tế tri thức, khoa học - công nghệ, tài chính quan trọng của TP.HCM và quốc gia.
Cùng với đó, phường Trường Thọ cũng được lựa chọn là khu trung tâm hành chính, tài chính – thương mại của TP mới Thủ Đức. Trong đó một phần khu đô thị Trường Thọ quy mô trên 30ha đã phê duyệt quy hoạch tỷ lệ 1/2000 và đang lập đồ án quy hoạch 1/500. Để chuẩn bị cho việc triển khai xây dựng trung tâm Thủ Đức tại khu Trường Thọ, trạm nghiền xi măng của Công ty Xi măng Hà Tiên và cụm cảng ICD đang được di dời, trả lại mặt bằng chỉnh trang đô thị. Những động thái khẩn trương này cho thấy hình ảnh của một khu đô thị năng động, sầm uất cùng CBD mới hiện đại đang dần hiện ra.
Dự án nằm kề cận khu trung tâm TP mới Thủ Đức là Metro Star cũng đang tăng tốc thi công hoàn thiện, đón đầu làn sóng CBD Trường Thọ.
Trong 6 nhóm chính sách phát triển theo kế hoạch triển khai đề án "Hình thành và phát triển đô thị sáng tạo, tương tác cao phía Đông TP giai đoạn 2020-2035" năm 2020-2025, Khu đô thị Trường Thọ sẽ xây dựng một hình mẫu về đô thị tương lai để sống, làm việc và nghỉ ngơi với sự thử nghiệm hạ tầng cơ sở lý tưởng, quản lý đô thị bằng công nghệ và dữ liệu chung, thích nghi biến đổi khí hậu, ứng dụng sáng tạo vào các ngành nghệ thuật, giải trí, công nghệ xây dựng và vật liệu sinh thái.
Bổ trợ cho Khu Trường Thọ là Khu liên hợp TDTT Rạch Chiếc sẽ phát triển trung tâm thể thao và chăm sóc sức khỏe; Khu công nghệ cao sẽ phát triển các hoạt động nghiên cứu, thiết kế, thử nghiệm, sản xuất mẫu thử, sản xuất sản phẩm sáng tạo công nghệ cao; Khu Đại học Quốc gia TP sẽ phát triển dịch vụ học tập và đào tạo, hợp tác quốc tế, không gian sáng tạo, nghiên cứu và phát triển, vườn ươm khởi nghiệp.
Cầu bộ hành nối từ dự án Metro Star đến Ga Metro số 10 không chỉ giúp người dân tiếp cận tàu điện Metro số 1 nhanh chóng và thuận tiện mà còn là điểm nhấn trong thiết kế kiến trúc của khu Trường Thọ.
Với những định hướng quy hoạch mạch lạc, bài bản và “đi sau” CBD Quận 1 hiện hữu, CBD Trường Thọ không chỉ hứa hẹn quy tụ hệ sinh thái trung tâm tài chính - thương mại – dịch vụ hiện đại, mà còn là công trình kiến trúc độc đáo, mang tính biểu tượng của TP mới Thủ Đức.
CBD Trường Thọ có vượt xa Quận 1 nhờ lợi thế đi sau?
CBD Trường Thọ trong tương lai sẽ là một tổ hợp các cao ốc, toà nhà văn phòng hiện đại, trung tâm tài chính tập trung dọc theo trục đường chính Xa lộ Hà Nội và tuyến Metro, các quảng trường bờ sông và các Trung tâm thương mại, trung tâm hành chính hứa hẹn sẽ rộng rãi và đẹp hơn Quận 1 nhờ 100% là xây dựng mới, không có những căn nhà cũ kỹ nằm chen giữa các công trình kiến trúc mới mang dáng công nghệ cao. Bờ sông sẽ được quy hoạch trên nguyên tắc tôn tạo cảnh quan thiên nhiên, sông nước, “trên bến dưới thuyền” mang dáng dấp của những thành phố bên sông nổi tiếng thế giới như Paris (sông Seine), London (sông Thames) hay Seoul (sông Hàn). Trường Thọ hoàn toàn có thể kết hợp loại giao thông sông nước, bến đậu du thuyền, ca nô với trung tâm hành chính, hệ thống Metro một cách hoàn hảo.
Metro Star đang sở hữu vị thế vô cùng đắt giá trên trục Xa lộ Hà Nội, giống như vị trí các tòa nhà ngay trục đường Lê Lợi, Quận 1.
CBD mới cộng hưởng với tuyến Metro số 1 sắp đưa vào vận hành thử nghiệm và khai thác thương mại trong năm 2022 sẽ giúp các khu vực thương mại – dịch vụ như shophouse, phố mua sắm của các dự án hiếm nằm trong vùng quanh Trường Thọ như Metro Star hưởng lợi rất lớn. Metro Star đang sở hữu vị thế vô cùng đắt giá trên trục Xa lộ Hà Nội, giống như vị trí các tòa nhà ngay trục đường Lê Lợi, không xa Nguyễn Huệ và trụ sở UBND TP.HCM hiện nay. Như vậy không khó hình dung khu vực thương mại bên trong dự án Metro Star sẽ là nơi đón đầu khoảng 250.000 lượt khách sử dụng dịch vụ tàu Metro mỗi ngày, hàng chục ngàn lượt khách trong khu vực Trường Thọ, chưa kể lượng cư dân sẽ về an cư tại 2 tháp của dự án này, mở ra nguồn khách hàng ổn định cho các hoạt động kinh doanh.
Xung quanh dự án này cũng sẽ là hệ sinh thái tiện ích, dịch vụ tài chính, thương mại, giải trí, giáo dục, y tế… đang không ngừng được nâng cấp để xứng tầm vai trò của một Trung tâm thành phố thông minh, sáng tạo, tương tác cao.
Do đó, xu hướng đón đầu giá trị bền vững của CBD thành phố như khu Trường Thọ theo đó được định hình ngày một rõ nét. Nếu không đi trước đón đầu , việc sẽ vuột mất cơ hội “tấc đất tấc kim cương” như tại CBD Quận 1 là chuyện tiếc nuối trong vài năm tới ở khu Trường Thọ.
Nhật Thanh
