Xi măng Xuân Thành đầu tư dây chuyền hiện đại, hướng tới sản xuất “ xanh”

Với việc đầu tư hệ thống máy móc, thiết bị hiện đại hàng đầu thế giới của hãng FLSmidth - Đan Mạch đồng bộ, hoạt động hiệu quả, Xi măng Xuân Thành thúc đẩy sản xuất các sản phẩm xi măng xanh, phát thải carbon thấp.

Đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng vào hệ thống thu hồi nhiệt dư

Thực hiện quy định của Thủ tướng Chính phủ tại Quyết định số 1266/QĐ-TTg: “Đến hết năm 2025, 100% các dây chuyền sản xuất xi măng có công suất từ 2.500 tấn clinker/ngày trở lên phải lắp đặt và vận hành hệ thống phát điện tận dụng nhiệt khí thải.”, dây chuyền 1 và dây chuyền 2 của Nhà máy xi măng Xuân Thành đã được lắp đặt hệ thống thu hồi nhiệt dư từ năm 2017, chính thức đi vào vận hành từ tháng 9/2018 và đang tiếp tục đầu tư hệ thống thu hồi nhiệt dư của dây chuyền 3 sẽ đi vào hoạt động vào quý IV năm 2022. Tổng vốn đầu tư vào hệ thống thu hồi nhiệt dư của cả 3 dây chuyền tại Xi măng Xuân Thành hơn 1.000 tỷ đồng.

Hệ thống phát điện nhiệt dư của Xi măng Xuân Thành giúp tiết kiệm tới 30% năng lượng cho nhà máy, giảm tải điện lưới quốc gia.

Một cán bộ kỹ thuật của Xi măng Xuân Thành cho biết, hệ thống thu hồi nhiệt dư để phát điện của dây chuyền 1 và dây chuyền 2 sử dụng công nghệ lò hơi tuần hoàn tự nhiên với lò AQC và tuần hoàn cưỡng bức với lò PH, không đốt bổ sung.

Theo thiết kế, nhiệt độ đầu vào thấp nhất của nồi hơi là 322 độ C. Khi dây chuyền dừng sản xuất clinker thì hệ thống phát điện nhiệt dư sẽ dừng sản xuất điện. Hệ thống nhiệt dư dừng khi hệ thống lò dừng sản xuất để sửa chữa và bảo dưỡng.

Hệ thống đồng hồ theo dõi các thông số turbin của hệ thống phát điện nhiệt dư.

Hiện nay, Xi măng Xuân Thành đang vận hành khoảng 80 - 90% công suất thu hồi nhiệt dư, phần nhiệt dư còn lại để phục vụ quá trình sấy liệu cho các máy nghiền liệu, nghiền than.

Hệ thống này giúp thu hồi nhiệt từ tháp trao đổi nhiệt và lò nung tạo ra điện có công suất 22 - 23MW, giúp tiết kiệm từ 25 - 30% nhu cầu sử dụng điện năng của toàn bộ nhà máy. 

Về lâu dài, cộng với việc sử dụng hệ thống lọc bụi tĩnh điện khép kín, hiện đại bảo đảm nồng độ bụi đầu ra luôn ở dưới mức cho phép, không làm ảnh hưởng đến chất lượng không khí, việc sử dụng hệ thống thu hồi nhiệt khí thải để phát điện không chỉ mang lại lợi ích về kinh tế mà còn giúp Xi măng Xuân Thành thực hiện mục tiêu sản xuất “xanh”, giảm phát thải khí CO2, giảm thiểu ô nhiễm môi trường do không phải sử dụng nguồn nguyên liệu thứ cấp.

Quan trắc khí thải tự động, liên tục

Hiệp hội Xi măng Việt Nam (VNCA) từng bày tỏ quan ngại về việc xuất khẩu xi măng sang các thị trường khó tính như Mỹ, EU sẽ trở nên khó khăn hơn do bị áp thuế phát thải carbon. Tuy nhiên, tại Xi măng Xuân Thành, bằng việc đi đầu trong lắp đặt và vận hành hệ thống máy móc hiện đại, đồng bộ nhất thế giới để thu hồi, tận dụng nhiệt dư để sản xuất điện phục vụ ngược trở lại cho sản xuất, đã giúp doanh nghiệp giảm thiểu lượng carbon trong quá trình sản xuất, bảo đảm không vượt quá ngưỡng tiêu chuẩn của EU.

Hệ thống tháp trao đổi nhiệt 5 tầng, lò quay phương pháp khô hiện đại thân thiện môi trường tại Nhà máy Xi măng Xuân Thành.

Để bảo đảm hệ thống này hoạt động hiệu quả, minh bạch, Xi măng Xuân Thành lắp đặt hệ thống quan trắc khí thải tự động, liên tục kiểm soát khí thải đầu lò nung clinker, các chỉ tiêu phân tích đều thuộc giới hạn cho phép theo Quy chuẩn Kỹ thuật quốc gia về khí thải công nghiệp sản xuất xi măng của Việt Nam (QCVN 23:2009/BTNMT). Dữ liệu được truyền tự động, liên tục về Sở TN&MT tỉnh Hà Nam.

Trong năm 2022, Xi măng Xuân Thành đang nhắm tới và đặt mục tiêu xuất khẩu đi thị trường EU và Mỹ là hai thị trường tương đối khó tính, đòi hỏi các chủng loại xi măng chất lượng cao. Doanh nghiệp đã tìm hiểu các thị trường này và được biết thị trường Mỹ chưa có rào cản nào về vấn đề thuế nói chung cũng như các vấn đề với thuế môi trường nói riêng (phát thải carbon).

Trong khi thị trường EU đang xem xét thực hiện “cơ chế biên giới carbon” (CBAM) cho mặt hàng xi măng, sắt thép và một số mặt hàng khác. Cơ chế này chủ yếu tập trung vào định hướng sản xuất tiết kiệm năng lượng hoặc các cải tiến trong khía cạnh sản xuất và vận chuyển nói chung.